新能源车中的佼佼者,纯电家轿中的务实派——威马E.5

   2022-03-10 微商网weishanghuoyuan3103
核心提示:新能源汽车是现在最火热的话题之一,油价的上涨和能源的节约,使得我们不得不寻找一种汽油的代替品。新能源汽车就这样诞生了,现在的很多汽车都开始出新能源。很多人开始购买新能源汽车。新能源汽车的使用体验也非常的好,是很多人都向往的梦中情车。今天微商网小编就给大家介绍一款现在最火爆的新能源汽车之一威马E.5中型纯电动汽车。

新能源汽车是现在最火热的话题之一,油价的上涨和能源的节约,使得我们不得不寻找一种汽油的代替品。新能源汽车就这样诞生了,现在的很多汽车都开始出新能源。很多人开始购买新能源汽车。新能源汽车的使用体验也非常的好,是很多人都向往的梦中情车。今天微商网小编就给大家介绍一款现在最火爆的新能源汽车之一威马E.5中型纯电动汽车。


毫无疑问,当今的新能源汽车市场正在发生变化,竞争也越来越激烈。特斯拉和其他汽车制造业的新力量正在突然崛起,大众等传统品牌也在迅速努力。作为行业的前沿,纯电力市场已经成为一个没有火药的战场,到处都是火药味。即便如此,威马汽车作为国内汽车制造业的生力军之一,在众多智能前沿技术的支持下赢得了众多消费者的心。新威马E.5将在今年的北京车展上正式推出,这是它最新的杰作。接下来,让我们看看新威马E.5将带给我们什么惊喜。

新能源车型

新款威马E.5定位为中型纯电动汽车,未来将推出两款配置车型,包括智能客户银行版和pro版。实际拍摄的是专业版,即顶级车型。值得一提的是,威马E.5之前只面向旅游市场,此次推出的改装模式将面向个人消费市场。


简单的氛围一直是威马的家庭设计风格,新威马E.5的外观设计也是如此。新车的整体外观非常简单,平滑的线条勾勒出了整车的轮廓。同时,由于纯电动汽车的定位,它看起来没有太多的替代性。它可以被视为一种更耐用的型号。


在前部,新款威马E.5在家庭设计的基础上进行了轻微调整。同样,狭窄的封闭式前格栅贯穿整个前部,连接两侧的前照灯;此外,底部的进气口设计也很宽,两侧都配有装饰性侧进气口,带来运动感。中间的威马标志采用极简设计风格,与整车风格相匹配。


简易大灯采用普通卤素光源,但所有车型均配备自动大灯和延时关机功能。前照灯高度可调。高配置版本还配备了LED日间行车灯。

新能源车型

在车的侧面,新车采用了更传统的设计,双腰线的布局给车带来了更大气的视觉效果。在车身尺寸方面,新车的长度、宽度和高度分别为4718/1838/1535mm,轴距为2810mm,比广汽iaons580和比亚迪秦普卢塞夫大。


对于轮胎部件,新的威马e.5pro版本配备了18英寸多横幅铝合金轮辋和运动碳灰色涂层。轮胎与朝阳su318a系列配套,规格为225/50/R18。


新款威马E.5的后部看起来非常设计。在简洁的基础上,细节更加精致。黑色油漆装饰条连接两侧的尾灯,后保险杠的形状也非常立体。


虽然新威马E.5的尾灯形状也非常简单,但内饰采用了非常运动的黑色设计,红色箭头光带设计也很容易识别。


外观:简单的氛围是主色调。


与外观一样,新威马E.5的内饰也简单实用。虽然经典的T形中控台驾驶舱设计没有很多特点,但部分采用了仿金属拉丝面板。此外,细节上银色镀铬条和黑色油漆面板的装饰也让新车的内饰看起来更加精致。


新车配备了新设计的三辐平底方向盘,提供了良好的抓地力。有些部位用黑色油漆和银铬装饰,使外观更加精致。左右多功能按钮区采用一体化面板。多功能按钮是日常出行中常见的功能,如语音控制、驾驶辅助等。


新威马E.5系统配备12.3英寸数字仪表板+12.3英寸悬挂式智能中控屏,优化人机控制,同时带来丰富的驾驶信息。其中,12.3英寸数字仪表板页面界面清晰,内容显示相对简单。


12.3英寸悬挂式智能中控屏显示清晰,多媒体系统的字母菜单逻辑也非常简单。在功能上,该车嵌入了高德地图、腾讯视频等多种实用应用,使汽车生活更加便捷、丰富。

尽管内饰中充满了大量硬塑料材料,但浅灰色内饰板与贯穿整个中控的银色装饰条相匹配,展现了新车简洁大气的设计风格,在一定程度上弥补了视觉上的不足。


新款威马E.5还保留了许多中央控制下的实用物理按钮,如出风口、温度等,非常方便。

新能源车型

考虑到设计感和实用性,新车采用了旋钮换档机构。你知道,旋转换档可以与汽车上的其他按钮集成,而不会破坏设计的集成。同时,换档旋钮还可以减少驾驶员的换档动作,更加优雅。


为了帮助实现车内大面积采光,新车配备了1.91平方米全景天幕。全景天幕玻璃屋顶采用分段结构设计,天窗中部有一个横梁,有效地提高了强度。


在座椅方面,新威马E.5采用皮革和面料的混合。座椅填充物相对柔软,包装手感良好,侧面支撑到位。此外,前排座椅提供加热功能,电动调节功能仅由主驾驶员配备。


由于2810mm的超长轴距,新车提供了更宽敞的后座空间。后排座椅的舒适性与前排座椅相似。它配备了两个固定头枕和一个中等角度的座椅靠背,创造了更懒散的骑行性能。


新款威马E.5的行李容量为425l,内部空间相对平坦,但后排座椅靠背不支持降低操作,因此几乎没有可扩展性。


在功率方面,两款新威马E.5都配备了永磁同步单电机,最大功率为120kw(163 HP),峰值扭矩为240nm。电池方面,新车配备三元锂电池组,容量约58.59千瓦时,综合续航里程505公里。在充电方面,新车支持两种充电模式:快速/慢速;其中,快速充电39分钟可将电量从30%充至80%。


编者按:随着新能源汽车技术的持续快速发展和许多城市节能减排的推进,新能源汽车逐渐被先锋环保消费者纳入购车考虑名单。其中,大多数人购买纯电动汽车的标准非常简单,价格贴近人群,驾驶舒适无忧无虑。作为广汽AION S Plus和比亚迪秦PLUS EV的直接标杆车型,新威马E.5的推出不仅进一步丰富了威马的产品体系,也展示了其相对于竞争产品的产品优势。至于未来的市场表现,我们拭目以待。

 
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