最近长沙一辆家用SUV疑似定速巡航解除不了，踩刹车也没用。它在京港澳高速上以每小时500公里的速度疾驰。12月5日，当事人和湖南交警总队民警还原了这些惊心动魄的时刻。
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挺吓人的。报道称，司机处于情绪崩溃状态，一直在哭。交警联系厂家后，仍然无法取消巡航，于是交警果断决定让车把跑空停车。之后交警不断清理前方车道，最终目的达到，险情终于安全解除。此时车辆已经从湖南株洲到了广东清远。
定速巡航并不能缓解人们严重的不安全感，就是这个功能现在已经逐渐成为标配，可以减轻驾驶员的负担。很好用，车主也经常用。如果这样的“拼命跑”反复发生，谁还敢用？
今年10月30日，浙江绍兴，一男子在高速行驶时，定速巡航功能也出现故障，无法关闭。他以每小时126公里的速度行驶了2个小时，最后向交警求助。在厂家的指导下，他解除了巡航控制。事后发现司机打翻了一杯奶茶，污染了电子零件。
那么，这次事件呢？网友纷纷议论，提出诸多质疑。一些业内人士也质疑巡航控制故障可能是可能的，但很难相信刹车故障不能减速。毕竟这两个系统同时出现故障的概率非常低。
根据车辆的相关操作手册，定速巡航有取消按钮，踩下刹车也可以解除定速巡航功能。如果两个都不行，你深踩刹车肯定能得到减速效果。但也要注意，同时发动机也在加大供油量，保证预设转速，能减速多少要看实际情况。
另外，也有说强制挂挡空挡也能起到变相减速停车的作用。当然，实际能不能操作，可能每个车的情况也不一样，不能一概而论。但在此次事件中，是否可以通过这种方式取消定速巡航，涉事车主是否使用过这种方式？我还不知道。
汽车是一个非常复杂的系统，有成千上万个零件在一起工作。另外，还有一个软件系统在起作用。出了问题公众可能不知道全貌，但不得不说，像这样巡航控制无法解除的情况，一定要调查清楚，向公众公布真相。一方面可以让公众了解相关知识，避免事件的发生。比如上次浙江绍兴的定速巡航无法解除事件，就提醒我们一定要避免饮料污染方向盘或者车内的机舱。另一方面，如果出了问题，如何处理也很重要。深踩刹车？强制中立？在交警的引导下，沿着护栏高速蹭？
无论如何，在将巡航设置为固定速度之前，驾驶员不妨将车速从每小时80公里左右慢慢提高到合适的速度，或者在车速不高的情况下，先测试一下各个按钮的功能再使用。养成好习惯肯定没有坏处。
报道称，4S商店表示，将调查车辆无法取消固定速度巡航的原因。一方面调查，同时也期待公布真相，以免让公众恐慌。
