大家好，宝玑作为钟表行业的祖先，247年来不断创新，克服不同历史时期的挑战。因此，当2013年5377超薄自动陀飞轮表出现在世界面前时，大家都很高兴看到宝玑作为陀飞轮的发明者，再次完成了历史赋予它的使命，颠覆了当时人们对陀飞轮表的固有认知。那么大家和微商货源小编一起来鉴赏一下这款手表吧！
我们今天要讲的5367是诞生于对陀飞轮表发展有重要影响的5377。不同的是，5367去除了5377的显示功能，并用珐琅盘取代了它。当陀飞轮的功能从怀表成功移植到手表上时，陀飞轮的实际功能就消失了。然而，鉴于陀飞轮的高外观水平和高生产难度，许多品牌开始给陀飞轮更多的标签。到目前为止，一线品牌的陀飞轮表仍然是高贵、收藏和数百万手表的代名词。
正是这些标签的存在，所以传统的陀飞轮大多设计得非常隆重，一定要把陀飞轮放在手表上最显眼的位置，怕人们不知道手表上有一个轮子。此外，这些手表的直径和厚度也不容小觑，所以它们最常见的地方不是手腕，而是安全柜。然而，5377的出现迅速改变了人们对传统陀飞轮的固有看法。人们发现陀飞轮也可以像普通正式手表一样低调佩戴！
也许是因为5377的低调奢华风格赢得了人们的心，所以我们今天想谈谈这个低调的增强版5367。我曾经说过，把一块普通的手表做得非常活泼是炫耀技巧，但把一块复杂的手表做得非常低调是技巧。首先，这款手表的陀飞轮是偏心设计的，其次陀飞轮转架没有抛光，所以整个陀飞轮机构非常隐秘。如果你不仔细看，你会认为这是一个常见的外露轮表，这正是宝玑想要的。首先，宝鸡不会无聊到做一个外露轮表。其次，没有必要证明自己做陀飞轮的能力。在宝鸡眼里，陀飞轮无非是一个更先进的擒纵机构！
这款手表的陀飞轮很低调，但低调并不是最终目的。宝玑想要的是让自动陀飞轮有和普通小三针一样的佩戴感觉。.45毫米的厚度，拿在手上，你会立刻感受到这个数字带来的极好的身体感觉。为了获得这种身体感觉，宝玑煞费苦心，知道一块7毫米厚的针、珐琅盘、背玻璃的厚度后，机芯的厚度只有3毫米。
当时，制作一个3毫米厚的手动陀飞轮运动已经创造了历史，更不用说它是自动的了。为此，宝玑主要做了两项创新，一是将前三轮驱动陀飞轮主轴改为三轮直接驱动陀飞轮笼架，不仅降低了整个陀飞轮机构的厚度，而且理论上抵消了笼架质量造成的时间误差。第二，用轨道摆陀代替普通的中央摆陀。除了降低厚度外，轨道陀最大的优点是运动不受阻碍，所以宝玑可以在这个运动手工雕刻各种精美的图案。
除了低调和薄，这款手表的性能也非常强大。硅质游丝能有效防磁，重量可忽略不计。它不仅提高了行走时间的准确性，而且为80小时的动力储存做出了很大贡献。今天的5367是专卖店的特殊款式，是蓝色大明火珐琅盘。价格与铂金白珐琅盘相同，为124万元。对于这个价格，我认为这是对低调奢华的最好诠释。
以上是我对这款手表的一些看法。如果网友对这款手表有什么想说的，欢迎留言告诉我们！
