电动车是很多家庭个都有的一个交通用具，现在我国满大街上都是电动三轮车和电动两轮车。但是电动四汽车还不是很多，偶尔会有一辆电动汽车行驶而过。电动汽车有很多种不同的品牌和外观，很少有部分的汽车功能里带有油电两用的功能，所以现在的电动汽车大多数都是各种小牌子的电动汽车，比普通汽车小很多的，外观差别很大。所以在路上可以很容易的分辨出来。
五菱宏光迷你就是一款在国内很有名的家用电动汽车。期初刚刚发行的时候非常的轰动，销量一再破新高，差一点点就成为中国销量最高的车，导致很多汽车行业的外国大品牌也开始垂涎电动汽车行业这块蛋糕。
并且当时有一个日本教授认为一辆电动车的价格不可能低于三万元钱而买了一辆五菱宏光，要当众拆了研究一番，最终他们把拆了的电动汽车又组装好放在了校园里，还在感叹整个汽车里大多都是中国产的零件，居然没有一个零件或者螺丝是日本生产的。
当然这已经是几个月前的事情了。现在日本居然真的要研发电动汽车了。而且还是索尼集团和本田联合研发，我们一起来了解一下吧！
3月4日，日本索尼集团（Sony Group）和本田（Honda）联合宣布，双方已就纯电动汽车业务合作达成基本协议，双方将共同投资成立一家开发纯电动汽车的新公司。这一消息引起了业界的高度关注。
索尼和本田的重要性是什么？索尼和本田将对日本汽车行业产生什么影响？
索尼和本田宣布联合开发纯电动汽车。
在东京举行的年度电动汽车展上，丰田和特斯拉等20多辆电动汽车在国内外展出。除了传统汽车公司的电动汽车外，日本科技巨头索尼开发的两款纯电动汽车也引起了特别关注，其中一款是今年1月刚刚发布的SUV纯电动汽车。为了确保驾驶安全，共安装了40个传感器，其中使用了索尼的图像处理芯片，并加强了汽车音频和游戏等娱乐功能。
最近，索尼和本田联合宣布，他们将在2025年共同成立一家新公司，开发纯电动汽车。这一消息也成为近两天日本的热门财经新闻。
索尼主要负责开发汽车软件和汽车娱乐系统，并提供旅游服务平台，而本田则专注于生产和销售。
索尼总裁最近表示，纯电动汽车所需的传感器、通信和娱乐系统是索尼的优势，这是重新定义汽车的好机会。
事实上，本田首先提出了这样的合作。作为一家古老的日本汽车公司，本田主动与索尼合作，因为本田提议到2040年停止销售包括混合动力汽车在内的所有形式的燃料汽车，届时新车将仅限于纯电动和燃料电池汽车。然而，到目前为止，本田在新能源汽车领域的表现并不突出，因此索尼可能会成为一家新的汽车制造商，并自然进入本田的视野。
长期以来，日本汽车制造业形成了以汽车企业为龙头、配套制造商排名第二的垂直分工体系，使汽车企业在产业链中占据了良好的地位。然而，一些分析人士认为，随着科技企业等非传统汽车企业进入汽车行业，原有的分工体系和产业模式将受到影响。本田积极寻求与索尼的合作。从某种意义上说，这是传统汽车公司应对行业变化的一种尝试。
