汽油标号不是油的等级，只是它的辛烷值不同，区别就是抗爆性，那是什么意思？众所周知，发动机是一种非常精密的机器，雾化汽油喷入气缸，点燃后在气缸内爆炸，推动活塞做功。
基本上，这是一个过程：进气-压缩-点火-排气，什么是爆轰？只是在火花塞被点燃之前，汽油和空气的混合物在压缩过程中提前爆炸，你觉得四缸发动机都是连在一起的，就像两个人三条腿一样，受不了？
早一点就好了，但是发动机会震动，就像两个人绊倒了三条腿还没有下车，如果过早炸毁，问题就大了，大不了发动机报废，现在是2023年1月，油价刚刚上涨，92号油国家指导价7.8元/升，95号油国家指导价8.45元/升。
相比之下，95油比92油贵0.65元/升，以家用车50升油箱为例，加95比加92多0.65×50=32.5元，假设一箱燃油可以行驶700公里，如果每年跑20000公里，需要增加20000÷700=28.5箱燃油。
实际多花费28.5×32.5=926.25元不同品质的汽油主要是为了避免发动机出现这种“颠簸”，一般95号汽油的车不宜加92号汽油，否则容易引起爆缸，如果标有92的自行车装满95，就不会那么糟糕了，至少不会造成“爆震”。
有朋友说优质汽油在高速行驶时更省油，其实这是没有科学依据的，行车时要省油，最重要的是要分析自己的路线规划和驾驶习惯，避免急刹车，减少动能损失，许多车主常常认为优质汽油可以提高汽车的性能。
建议您的汽车使用92#无铅汽油，然而，为了实现虚幻的性能，他们添加了优质汽油，这没有太大好处，发动机的点火系统和低压缩比活塞的行程决定了汽油的标号，但是现在的汽车基本上都有抗爆震传感器，可以自己主动调节点火正时。
可以更好的实现不同标号的汽油，从理论上讲，95号汽油具有良好的抗爆震性能，因此发动机的点火控制可以更加精确，不会因为爆震而提前或延迟点火，精确的点火控制可以使混合气从最佳状态燃烧得越好，动力就越好。
也有很多原因限制了这种感觉，并不是所有的发动机都可以换成95#汽油以获得更好的动力，关键取决于发动机的一般运行状况，发动机有一个自学习的过程，需要长期的数据对比才能适应后期调整的数据，所以油箱根本感受不到发动机的变化。
建议92机油的车根据92机油的性能进行标定，可以兼容95甚至98，但是由于95机油的抗爆性能更好，部分发动机可能会出现压缩不足的情况且燃烧不充分，导致发动机燃烧杂质较多，积炭较严重。这种情况虽然少见，但也不是没有可能。
一些技术老旧的发动机、自吸发动机很常见，选择哪种汽油要根据发动机的压缩比来决定，不能盲目使用优质燃油，因为如果压缩比不够，其抗爆震性能高的优势就发挥不出来了。
发挥作用，也会造成金钱的浪费，同时，如果选择压缩比不匹配的汽油，在发动机活塞压缩时，汽油混合气会提前爆裂，影响汽车的动力，对此你是怎么认为的呢？可以踊跃的评论来发表自己的看法。